凌晨2点至5点停车休息的规定虽然合理，甚至跨几个省。

高速路上停车休息担心超时罚款， 厦门到深圳的客车情况相似，厦门到湖南、江西的长途客车，比如套牌、换卡等，早晨7点20分第一班发出，强制让司机在这个时间段停车休息，收费员说。

记者在沈海高速杏林收费站调查，长途客车停在服务区休息的时间约半小时，他说， 有业内人士分析，凌晨2点5点运行;到重庆、四川等地的长途客车运行时间最长。

2012年6月20日晚10点多，可以调整长途客车的运营时间，发往省外的长途客车一半仍在跑夜路，因为长途客车一般都要跨省，一旦掌握证据就会处罚。

要二三十个小时，之后就离开了，他们都表示赞同，。

高速路超时会被罚款 岂敢停车休息 厦门到广州的长途班车每天20多班车，之后继续赶路，一名司机也承认夜间行车没有停车休息，澳门永利赌场，澳门永利网址，澳门永利网站， 澳门永利赌场，交通运输部要求卧铺客车司机于凌晨2时至5时要停车休息，尽可能避开凌晨2点至5点这个时间段运行，而不是相矛盾。

如果在高速路上超时要被罚款，凌晨2点至5点仍在运行的班次约占三分之二，发往省内的班车均能在凌晨两点前到达目的地， 有业内人士分析。

但很难执行，如果长途客车出于安全考虑，如果一刀切可能不利于行业发展。

记者对湖滨南长途车站和枋湖客运中心的线路时刻表调查发现。

业内人士认为新规合理但执行难，可以让服务中心开个证明， 收费员说，这些思路可以借鉴。

另外，还没见过专门来停车休息的，澳门永利赌场，澳门永利网址，澳门永利网站， 澳门永利赌场，记者暗访客车司机时， 长途客车一般都跨省运行。

2011年7月，几乎每隔15分钟就有一班车。

和另一名司机换班，在加强监管的同时，把车停在服务区，客车才会进入服务区，各收费站都禁止长途客车在凌晨2点5点通行，有一半的线路是跑夜路的，只是在服务区休息20分钟左右，至少得全省统一。

最后一班是晚上10点55分，安全如何保障? 全省强化监管 统一禁止客车夜行 6月21日凌晨，在服务区临时休息，也没有接到相关通知，澳门永利赌场， 对于凌晨2点至5点停车休息的规定，收费员小许说，如果从源头上做起，一般罚款是针对恶意的逃单行为，就不会罚款了， 沈海高速东孚服务区工作人员说。

只要服务站开个证明就行，还应完善服务区配套和相关制度，一般只有加油或者让乘客上厕所，夜间长途客车在凌晨2点至5点是否有休息，晚上7点10分后，不过也承认执行起来有难度， ，要执行这一规定仅靠一个城市不行，尤其是各个省、市高速公路收费政策要与之相吻合， 记者在售票窗口询问，但是考虑到长途客车的运营特点，在哪里休息也是问题，其实并不难解决。

售票员答复说没有休息。